Prijzen chiptuning
Welkom op onze Prijzenpagina!
Op deze pagina vindt u een duidelijk en overzichtelijk overzicht van al onze tuningopties voor personenauto’s en vrachtwagens, inclusief de bijbehorende prijzen exclusief BTW.
Wij bieden een breed scala aan diensten, variërend van eenvoudige prestatie-upgrades zoals Stage 1 tuning tot uitgebreide aanpassingen zoals AdBlue/SCR systeem modificaties. Onze transparante prijslijst stelt u in staat om weloverwogen keuzes te maken die passen bij uw wensen en budget. Wij hechten veel waarde aan kwaliteit en klanttevredenheid, waardoor u kunt rekenen op professionele service en hoogwaardige resultaten. Heeft u vragen of wilt u advies op maat? Neem dan gerust contact met ons op – ons deskundige team staat klaar om u te helpen uw voertuig naar een hoger niveau te tillen.
Prijslijst Personenauto’s (inc. b.t.w.)
Stage 1 tuning is de ideale keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar meer vermogen en betere prestaties zonder grote aanpassingen aan hun voertuig. Deze tuningoptimalisatie richt zich op het afstemmen van de motorsoftware voor een verbeterde lucht-brandstofverhouding, wat resulteert in meer koppel en vermogen. Het proces is volledig veilig en geschikt voor standaard voertuigen zonder de noodzaak van hardware-aanpassingen. Stage 1 tuning verhoogt de rijprestaties, verbetert de acceleratie en kan zelfs het brandstofverbruik optimaliseren. Een uitstekende optie voor wie meer uit zijn auto of vrachtwagen wil halen zonder al te ingrijpende wijzigingen.
Stage 1 Tuning+
Vmaxx Tuning
Vmaxx tuning is de ideale oplossing voor het verhogen van de elektronische snelheidscodering van je voertuig. Deze tuning zorgt ervoor dat de begrenzing van je topsnelheid wordt opgeheven, zodat je het volledige potentieel van je voertuig kunt benutten. Perfect voor voertuigen die de originele snelheidsbeperkingen willen overwinnen zonder invloed op andere prestatiekenmerken.
Stage 1 Tuning+
Burble Tunes chiptuning zorgt voor een sportief, pruttelend geluid bij het loslaten van het gas. Geef uw auto een dynamische en unieke sound met veilige, op maat gemaakte aanpassingen voor maximale rijbeleving.
Stage 1 Tuning+
Automaatbak tuning verbetert de schakelsnelheid en souplesse van uw automatische transmissie. Geniet van soepelere overgangen, verbeterde acceleratie en een efficiënter rijgedrag met geoptimaliseerde automaatsoftware op maat.
Automaatbak tuning verbetert de schakelsnelheid en souplesse van uw automatische transmissie. Geniet van soepelere overgangen, verbeterde acceleratie en een efficiënter rijgedrag met geoptimaliseerde automaatsoftware op maat.
Chiptuning is het aanpassen van de motormanagementsoftware van je camper om de prestaties te verbeteren. Dit resulteert in meer vermogen en een soepeler rijgedrag, vooral bij belading of in heuvelachtig terrein.
Stage 2 tuning biedt een nog diepgaandere prestatieverbetering voor voertuigen die al geoptimaliseerd zijn met Stage 1 tuning. Bij Stage 2 worden zowel de motorsoftware als de fysieke componenten van je voertuig aangepast, zoals de luchtinlaat, turbo of uitlaatsysteem. Deze upgrades zorgen voor een aanzienlijke toename in vermogen en koppel, wat resulteert in een krachtigere rijervaring en verbeterde acceleratie. Stage 2 tuning is ideaal voor voertuigen die gebruikmaken van een grotere turbo, sportluchtfilters of andere performance-upgrades. Dit zorgt voor een perfect afgestemde motor die zowel op de snelweg als op het circuit uitblinkt. Kies voor Stage 2 tuning om de volledige potentie van je voertuig te benutten en een indrukwekkende verbetering van prestaties te realiseren.
Hier is een gedetailleerde beschrijving van TCU Stage 2 tuning:
Wat is TCU Stage 2 Tuning?
De Transmission Control Unit (TCU) is het elektronische systeem in de auto dat de werking van de transmissie regelt, zoals het schakelen van versnellingen. Het TCU zorgt ervoor dat de auto soepel schakelt en de juiste versnelling kiest op basis van de rijomstandigheden. Bij Stage 2 Tuning wordt de software in de TCU aangepast om de transmissie meer prestaties te leveren dan de fabrieksinstellingen mogelijk maken.
Wat houdt Stage 2 in?
Veranderingen in de Schakelpunten: Het TCU wordt geherprogrammeerd om de schakelpunten te optimaliseren voor prestaties. Dit betekent dat de auto later schakelt, waardoor de motor langer in een krachtiger toerentalbereik blijft. Dit resulteert in meer vermogen en een snellere acceleratie.
Verbeterde Schakelrespons: Stage 2 TCU tuning zorgt ervoor dat de transmissie sneller en vloeiender schakelt. Dit kan de algehele rijervaring verbeteren, vooral bij sportiever rijgedrag. De veranderingen kunnen ook de tijd tussen schakelen verkorten, wat de snelheid van acceleratie verhoogt.
Toegenomen Koppelcapaciteit: Stage 2 tuning kan de transmissiecapaciteit verhogen, waardoor de auto in staat is om hogere hoeveelheden koppel aan te kunnen zonder schade. Dit is vooral belangrijk bij voertuigen die veel vermogen genereren, zoals auto’s met turbo- of supercharged motoren.
Aanpassing aan de Rijomstandigheden: Het TCU wordt vaak zo geprogrammeerd dat het zich beter aanpast aan de rijomstandigheden, zoals agressieve acceleratie, bochten of andere zware belasting. Dit verbetert de prestaties van de transmissie onder extreme omstandigheden.
Betere Aandrijving en Versnellingsreacties: Bij Stage 2 tuning wordt de software geoptimaliseerd voor maximale efficiëntie van de aandrijving, waarbij het sneller reageert op invoer van de bestuurder, zoals het indrukken van het gaspedaal. Dit kan leiden tot meer controle over de prestaties van de auto.
Verschil TCU Stage 2 Tuning ten opzichte van Stage 1
Stage 1 Tuning richt zich vaak op het aanpassen van de motorparameters (zoals het motorvermogen) en enkele kleine aanpassingen aan de transmissie. Het doel is om de auto efficiënter te maken met minimale veranderingen.
Stage 2 Tuning gaat verder dan Stage 1 en behelst diepgaandere veranderingen aan zowel de motor als de transmissie, zoals het herprogrammeren van de TCU, het verbeteren van de versnellingsreactie, en het aanpassen van de koppelbegrenzingen voor meer kracht. Stage 2 tuning is dus een meer ingrijpende aanpassing die zowel de motor als de transmissie in staat stelt om meer vermogen en koppel te verwerken.
Hier is een gedetailleerde beschrijving van TCU Stage 2 tuning:
Wat is TCU Stage 2 Tuning?
De Transmission Control Unit (TCU) is het elektronische systeem in de auto dat de werking van de transmissie regelt, zoals het schakelen van versnellingen. Het TCU zorgt ervoor dat de auto soepel schakelt en de juiste versnelling kiest op basis van de rijomstandigheden. Bij Stage 2 Tuning wordt de software in de TCU aangepast om de transmissie meer prestaties te leveren dan de fabrieksinstellingen mogelijk maken.
Wat houdt Stage 2 in?
Veranderingen in de Schakelpunten: Het TCU wordt geherprogrammeerd om de schakelpunten te optimaliseren voor prestaties. Dit betekent dat de auto later schakelt, waardoor de motor langer in een krachtiger toerentalbereik blijft. Dit resulteert in meer vermogen en een snellere acceleratie.
Verbeterde Schakelrespons: Stage 2 TCU tuning zorgt ervoor dat de transmissie sneller en vloeiender schakelt. Dit kan de algehele rijervaring verbeteren, vooral bij sportiever rijgedrag. De veranderingen kunnen ook de tijd tussen schakelen verkorten, wat de snelheid van acceleratie verhoogt.
Toegenomen Koppelcapaciteit: Stage 2 tuning kan de transmissiecapaciteit verhogen, waardoor de auto in staat is om hogere hoeveelheden koppel aan te kunnen zonder schade. Dit is vooral belangrijk bij voertuigen die veel vermogen genereren, zoals auto’s met turbo- of supercharged motoren.
Aanpassing aan de Rijomstandigheden: Het TCU wordt vaak zo geprogrammeerd dat het zich beter aanpast aan de rijomstandigheden, zoals agressieve acceleratie, bochten of andere zware belasting. Dit verbetert de prestaties van de transmissie onder extreme omstandigheden.
Betere Aandrijving en Versnellingsreacties: Bij Stage 2 tuning wordt de software geoptimaliseerd voor maximale efficiëntie van de aandrijving, waarbij het sneller reageert op invoer van de bestuurder, zoals het indrukken van het gaspedaal. Dit kan leiden tot meer controle over de prestaties van de auto.
Verschil TCU Stage 2 Tuning ten opzichte van Stage 1
Stage 1 Tuning richt zich vaak op het aanpassen van de motorparameters (zoals het motorvermogen) en enkele kleine aanpassingen aan de transmissie. Het doel is om de auto efficiënter te maken met minimale veranderingen.
Stage 2 Tuning gaat verder dan Stage 1 en behelst diepgaandere veranderingen aan zowel de motor als de transmissie, zoals het herprogrammeren van de TCU, het verbeteren van de versnellingsreactie, en het aanpassen van de koppelbegrenzingen voor meer kracht. Stage 2 tuning is dus een meer ingrijpende aanpassing die zowel de motor als de transmissie in staat stelt om meer vermogen en koppel te verwerken.
Pops & Bangs chiptuning geeft uw auto een sportieve, knallende sound door gerichte aanpassingen in de motorelektronica. Geniet van extra rijplezier en een unieke rijervaring met veilig geoptimaliseerde geluidseffecten.
Burble Tunes chiptuning zorgt voor een sportief, pruttelend geluid bij het loslaten van het gas. Geef uw auto een dynamische en unieke sound met veilige, op maat gemaakte aanpassingen voor maximale rijbeleving.
Rev Limiter tuning optimaliseert het toerentalbegrenzingssysteem van uw motor voor betere prestaties en een sportief geluid. Verhoog de rijervaring met een gecontroleerde en veilige toerenbegrenzer, perfect afgestemd op uw voertuig.
DSG Farts tuning creëert een sportief, knallend geluid bij het schakelen van uw DSG-versnellingsbak. Verhoog het rijplezier met op maat gemaakte software die zorgt voor scherpe, krachtige schakelmomenten en een unieke sound.
EGR wegschrijven voorkomt vervuiling en verstopping door het uitschakelen van het EGR-systeem in uw motor. Verhoog de levensduur, prestaties en efficiëntie van uw voertuig met deze veilige en duurzame aanpassing.
Roetfilter wegschrijven zorgt voor een efficiëntere motorwerking door het uitschakelen van het roetfilter in de software. Verminder onderhoudskosten en voorkom verstoppingen, terwijl de prestaties van uw voertuig verbeteren.
EGR wegschrijven voorkomt vervuiling en verstopping door het uitschakelen van het EGR-systeem in uw motor. Verhoog de levensduur, prestaties en efficiëntie van uw voertuig met deze veilige en duurzame aanpassing.
Roetfilter wegschrijven zorgt voor een efficiëntere motorwerking door het uitschakelen van het roetfilter in de software. Verminder onderhoudskosten en voorkom verstoppingen, terwijl de prestaties van uw voertuig verbeteren.
Lambdasonde wegschrijven schakelt de lambdasonde softwarematig uit, wat ideaal is bij uitlaatmodificaties. Verhoog de motorprestaties en voorkom storingen zonder dat er foutcodes verschijnen.
AdBlue aanpassen optimaliseert het AdBlue-verbruik en voorkomt storingen in het emissiesysteem. Bespaar op onderhoudskosten en zorg voor een efficiëntere werking van uw voertuig met veilige AdBlue-softwareaanpassingen.
OPF wegschrijven schakelt het deeltjesfilter (OPF) uit in de software van uw voertuig. Dit verbetert de prestaties en voorkomt storingen, terwijl het onderhoud vereenvoudigd wordt door het elimineren van filtergerelateerde problemen.
Hardcut limiter / Popcorn tuning zorgt voor een indrukwekkend knallend geluid bij het bereiken van de toerenbegrenzer. Deze aanpassing biedt een sportieve rijervaring met scherpe, geluidseffecten bij het schakelen en het loslaten van het gas.
Stage 1 Tuning+
Hardcut limiter / Popcorn tuning zorgt voor een indrukwekkend knallend geluid bij het bereiken van de toerenbegrenzer. Deze aanpassing biedt een sportieve rijervaring met scherpe, geluidseffecten bij het schakelen en het loslaten van het gas.
Immo Off schakelt het immobilisatiesysteem van uw voertuig uit, waardoor het starten zonder sleutel of met een vervangende sleutel mogelijk wordt. Deze veilige aanpassing is ideaal voor het omzeilen van storingen of bij het vervangen van een defecte ECU.
Vmaxx Tuning
Vmaxx tuning is de ideale oplossing voor het verhogen van de elektronische snelheidscodering van je voertuig. Deze tuning zorgt ervoor dat de begrenzing van je topsnelheid wordt opgeheven, zodat je het volledige potentieel van je voertuig kunt benutten. Perfect voor voertuigen die de originele snelheidsbeperkingen willen overwinnen zonder invloed op andere prestatiekenmerken.
Wat is een ECU-clone?
Een ECU-clone houdt in dat je de gegevens en instellingen van een Engine Control Unit (ECU) kopieert van één voertuig naar een ander. De ECU is het belangrijkste regelapparaat van een voertuig dat de motor aanstuurt, zoals brandstofinjectie, ontstekingstiming en emissiebeheersing. Clonen wordt vaak gedaan wanneer een originele ECU defect is, vervangen moet worden, of wanneer je een exacte kopie nodig hebt voor een vergelijkbaar voertuig.
ECU uitbouw betekent dat de motorregeleenheid (ECU) fysiek uit de auto wordt verwijderd om deze direct te benaderen. Dit is nodig bij sommige voertuigen waarbij de software niet via de OBD-poort kan worden aangepast.
Het proces omvat:
✅ Veilig loskoppelen van de ECU
✅ Openen en direct uitlezen/beschrijven van de software
✅ Zorgvuldige herinstallatie en testen
Deze methode zorgt voor maximale controle en precisie, maar vereist extra werk, waardoor er een meerprijs van €75 geldt.
Het originele bestand terugschrijven herstelt de fabrieksinstellingen van uw auto, zodat alle aanpassingen ongedaan worden gemaakt. Ideaal bij verkoop of om de auto in originele staat terug te brengen voor gegarandeerde betrouwbaarheid en veiligheid.
Chiptuning is het proces waarbij de software van een auto wordt aangepast (geoptimaliseerd) om de prestaties, brandstofefficiëntie of andere kenmerken van de auto te verbeteren. Dit wordt gedaan door de ECU (Electronic Control Unit) van de auto te herprogrammeren. Een van de dingen die via chiptuning kan worden aangepast, is het start-stop systeem.
Het start-stop systeem is ontworpen om de motor van de auto automatisch uit te schakelen wanneer de auto stopt, bijvoorbeeld bij verkeerslichten of in fileverkeer, en de motor weer in te schakelen wanneer het gas wordt ingedrukt. Het doel is brandstof te besparen en de uitstoot van CO2 te verlagen. Sommige mensen vinden dit systeem echter vervelend en willen het uitschakelen, wat mogelijk is via chiptuning.
Hoe wordt het Start-Stop Systeem uitgeschakeld door Chiptuning?
Aanpassing van de ECU Software:
Door het herprogrammeren van de ECU kan de functie van het start-stop systeem worden uitgeschakeld. De techniek houdt in dat de instellingen die de motor automatisch laten stoppen en starten, worden aangepast zodat de motor altijd blijft draaien (zelfs wanneer het voertuig stopt). Dit zorgt ervoor dat het start-stop systeem niet meer actief is, en de motor dus niet automatisch afslaat bij stilstand.
Voordelen van Uitschakelen via Chiptuning:
Geen onnodige onderbrekingen: De motor slaat niet meer uit en hoeft dus niet telkens opnieuw opgestart te worden, wat sommige bestuurders als storend ervaren.
Verbeterde rijervaring: Sommige mensen vinden dat het start-stop systeem te abrupt is en de rijervaring minder soepel maakt. Het uitschakelen ervan kan het rijcomfort verbeteren.
Minder slijtage van de startmotor: Door het uitschakelen van het start-stop systeem, wordt de startmotor minder vaak belast, wat op de lange termijn de levensduur van de motor kan verlengen.
Uitlezen voertuig biedt gedetailleerde inzicht in de elektronica van uw auto, inclusief foutcodes en storingen. Hiermee kunt u snel diagnose stellen en gericht onderhoud uitvoeren voor een optimale werking van uw voertuig.
“NO READ” voorkomt dat de ECU-software wordt uitgelezen of gekopieerd, om de tuning te beschermen tegen ongewenste toegang of wijziging.
De voordelen van “NO READ” zijn:
Bescherming van de tuningsoftware tegen kopiëren.
Voorkomen van ongewenste wijzigingen door derden.
Behoud van de kwaliteit en prestaties door bescherming tegen ongeautoriseerde toegang.
Wat is Antilag Chiptuning?
Antilag is een techniek die helpt om de turbo van een motor in leven te houden wanneer je stopt met gasgeven, bijvoorbeeld tijdens het schakelen. Turbo’s hebben namelijk tijd nodig om weer op snelheid te komen wanneer je stopt met accelereren, wat bekend staat als turbo lag. Dit kan leiden tot een vertraging in de vermogensafgifte wanneer je weer op het gaspedaal drukt. Antilag chiptuning helpt dit probleem te verhelpen door de turbo draaiende te houden, zelfs als je even niet gasgeeft.
Hoe werkt Antilag?
In eenvoudige termen houdt antilag de turbo actief door extra lucht en brandstof naar de motor te sturen wanneer je het gas loslaat. Hierdoor blijft de turbo draaien, zelfs wanneer je het gaspedaal niet indrukt. Dit zorgt ervoor dat de turbo sneller weer op kracht is zodra je opnieuw gas geeft, waardoor de motor sneller kan reageren.
Dit wordt meestal bereikt door een aantal zaken in de motor- en brandstofregeling aan te passen:
Veranderingen in ontstekingstijdstip: Bij antilag wordt de ontstekingstijd in de motor aangepast, zodat er vlammen in de uitlaatgassen ontstaan, waardoor de turbo wordt aangedreven.
Brandstofinjectie: Extra brandstof kan in de motor worden geïnjecteerd, wat zorgt voor een gecontroleerde ontsteking in de uitlaat en zo de turbo op snelheid houdt.
Verhoogde luchtdruk: De hoeveelheid lucht die de turbo ontvangt, wordt geoptimaliseerd om de turbo snel in beweging te houden.
Voordelen van Antilag Chiptuning
Verhoogde Respons: Omdat de turbo constant op snelheid blijft, kun je sneller accelereren zonder vertraging. Dit is vooral voordelig bij het schakelen in sportieve rijomstandigheden, zoals bij het racen.
Betere Turbo-efficiëntie: De turbo heeft minder tijd nodig om weer op snelheid te komen nadat je gas hebt gegeven, wat de algehele efficiëntie van de motor verbetert.
Sportieve Rijervaring: Het levert een snellere acceleratie en een meer dynamische rijervaring, vooral bij voertuigen die op hoge snelheden presteren of die met veel koppel werken.
Prestaties bij Schakelen: Bij auto’s met handmatige transmissie kan het schakelen zonder verlies van vermogen veel vloeiender verlopen. Dit helpt de prestaties te optimaliseren bij zowel dagelijks rijden als op het circuit.
Wanneer je een **downpipe** hebt geïnstalleerd op je voertuig, vooral bij turbo- of performance-auto’s, heeft dit invloed op de prestaties en de afvoer van de uitlaatgassen. Het installeren van een downpipe kan de uitlaatgasstroom verbeteren, de turbodruk verhogen en in veel gevallen de algehele prestaties van de motor verbeteren. Echter, het heeft ook invloed op de motorbesturing en de emissie, waardoor het noodzakelijk is om een aantal aanpassingen te doen in de software van de auto om alles goed te laten functioneren.
### **Waarom is het nodig om de tuning aan te passen na het plaatsen van een Downpipe?**
De **downpipe** verbetert de afvoer van uitlaatgassen door het gebruik van een kortere en grotere pijp met minder bochten dan de originele uitlaat. Dit verlaagt de weerstand voor de turbo en verhoogt de snelheid van de uitlaatgassen. Dit leidt tot:
– **Hogere turbodruk** en betere prestaties.
– **Verhoogd vermogen en koppel**.
– **Verbeterde respons van de turbo** doordat de uitlaatgassen sneller weg kunnen stromen.
Echter, een downpipe kan ook **foutcodes** en **problemen met de emissie** veroorzaken, zoals:
– **Verlies van de zuurstofsensor (O2 sensor)**: De locatie van de O2-sensor in de downpipe kan veranderen, wat de ECU in verwarring kan brengen over de lucht-brandstofverhouding.
– **Verhoogde uitstoot**: Omdat de originele downpipe vaak een **katalysator** bevat, kan het verwijderen van de katalysator of het vervangen door een sportdownpipe zonder katalysator leiden tot hogere uitstoot van schadelijke stoffen, wat invloed heeft op de emissietests (zoals de APK).
Daarom is het belangrijk om je ECU opnieuw af te stemmen met **chiptuning** na het installeren van een downpipe. Dit zal niet alleen de prestaties optimaliseren, maar ook eventuele problemen met foutcodes en emissie voorkomen.
### **Inverwerken van Downpipe in Coldstart/Hotstart Fix Tuning**
Wanneer je een downpipe installeert en een **coldstart/hotstart fix tuning** uitvoert, moeten er specifieke aanpassingen worden gedaan om de gewijzigde uitlaatgasstroom te compenseren en de werking van de motor te verbeteren, vooral tijdens koude of warme starts.
Hier is hoe je de **downpipe** kunt integreren in de **coldstart/hotstart tuning**:
1. **Aanpassing van de O2-sensorinstellingen**:
Na het installeren van een downpipe zonder katalysator of met een sportkat, kan de ECU fouten melden omdat de zuurstofsensoren in de uitlaat niet meer de juiste waarden meten. Chiptuning kan de **sensorwaarden** en de **dynamiek van de O2-sensor** aanpassen, zodat de ECU de juiste lucht-brandstofverhouding kan handhaven. Dit is essentieel om te voorkomen dat de motor in de **limitaties gaat** door foutcodes of slechte mengsels, wat de prestaties bij zowel koude als warme starts kan beïnvloeden.
2. **Emissieregulering**:
Als je een downpipe hebt geïnstalleerd die geen katalysator bevat, kan dit invloed hebben op de emissiewaarden van je voertuig. Chiptuning kan helpen om de motorsoftware aan te passen, zodat de emissiesystemen worden geoptimaliseerd en de motor soepel blijft draaien zonder dat de auto een foutmelding geeft. Dit is belangrijk voor het behoud van een **schone start** en voor het voorkomen van emissieproblemen bij **coldstart en hotstart**.
3. **Veranderde Lucht-Brandstofverhouding (AFR)**:
Met de toegenomen luchtstroom door de downpipe, kan het nodig zijn om de lucht-brandstofverhouding opnieuw af te stemmen om ervoor te zorgen dat de motor niet te veel of te weinig brandstof verbruikt. Door de ECU opnieuw af te stemmen op de nieuwe uitlaatgasstroom kan de tuning ervoor zorgen dat het motorbeheer efficiënt blijft werken, zelfs bij koude of warme starts.
4. **Verbeterde Turborespons**:
Het plaatsen van een downpipe kan de turborespons verbeteren door het verminderen van de uitlaatgasweerstand. Hierdoor zal de turbo sneller reageren, zelfs bij koude of warme starts. Chiptuning kan de **turbo-instellingen** aanpassen om optimaal te profiteren van deze verbeterde uitlaatgasstroom, wat leidt tot snellere acceleratie en betere prestaties bij elke start.
5. **Betere Coldstart en Hotstart Prestaties**:
Bij een motor met een downpipe, vooral zonder katalysator, kunnen de opstartomstandigheden veranderen. **Coldstart tuning** kan ervoor zorgen dat de motor soepel opstart door de juiste hoeveelheid brandstof en lucht toe te dienen. Dit helpt om een **goede verbranding** te verzekeren bij het starten in koude omstandigheden, terwijl **hotstart tuning** ervoor zorgt dat de motor soepel herstart zonder problemen bij warmere temperaturen.
### **Voordelen van de Downpipe in combinatie met Coldstart/Hotstart Fix Tuning**
– **Verbeterde Respons en Prestaties**: De downpipe zorgt voor een snellere turborespons, en door de ECU aan te passen met chiptuning kun je optimaal profiteren van de verbeterde uitlaatgasstroom en prestaties. Dit betekent dat je turbo sneller reageert, vooral bij koude starts.
– **Verhoogd Vermogen**: Door de verhoogde turbodruk en de betere afvoer van uitlaatgassen zal je auto meer vermogen leveren, zowel bij koude als warme starts.
– **Betere Startprestaties**: De ECU-aanpassing zorgt ervoor dat je motor, zelfs met een nieuwe downpipe, soepel start en goed reageert op gasbewegingen, zonder de problemen die kunnen optreden door de gewijzigde uitlaatgasstroom.
– **Betere Brandstofefficiëntie**: Omdat de ECU precies weet hoeveel brandstof er nodig is om de gewijzigde luchtstroom aan te vullen, kan de brandstofefficiëntie worden geoptimaliseerd, zelfs met een sportieve downpipe.
– **Voorkomen van Foutcodes**: Door de O2-sensorinstellingen en emissieparameters aan te passen, voorkom je foutcodes die anders kunnen worden gegenereerd door de gewijzigde uitlaatconfiguratie.
### **Conclusie**
Het installeren van een **downpipe** kan je voertuig aanzienlijk verbeteren, maar het vereist vaak extra afstemming van de ECU om de prestaties en het starten bij koude en warme omstandigheden te optimaliseren. Door **coldstart en hotstart fix tuning** te combineren met de aanpassingen die nodig zijn voor de **downpipe**, kun je ervoor zorgen dat je motor soepel en efficiënt werkt, zonder verlies van vermogen of het optreden van foutcodes.
Als je een downpipe hebt geïnstalleerd en last hebt van startproblemen of als je de prestaties van je voertuig wilt optimaliseren, kan het zeer nuttig zijn om een tuner te raadplegen die ervaring heeft met het integreren van **downpipe tuning** en **coldstart/hotstart fixes**. Dit zorgt ervoor dat je voertuig het meeste uit zijn nieuwe setup haalt.
Chiptuning voor Heel Nederland – Softwarematig Begrenzen van je Auto | ChiptuningZuidHolland
Bij ChiptuningZuidHolland bieden wij professionele chiptuning-diensten voor voertuigen door heel Nederland. Een van de populaire tuningopties die wij aanbieden is het softwarematig begrenzen van je auto, waarmee we de prestaties van je voertuig optimaliseren en tegelijk de veiligheid en levensduur van de motor behouden.
Wat is Softwarematig Begrenzen?
Softwarematig begrenzen houdt in dat de elektronische motorbesturingseenheid (ECU) van je voertuig wordt aangepast om de prestaties te optimaliseren zonder fysieke wijzigingen aan de motor zelf. Deze techniek kan de motorconfiguratie verfijnen, zoals het aanpassen van het toerentalbegrenzer, koppelbegrenzing, en andere parameters die invloed hebben op het vermogen en de efficiëntie van de motor.
Waarom Softwarematig Begrenzen?
Er zijn verschillende redenen waarom je zou kiezen voor softwarematig begrenzen van je voertuig:
Betere Controle over de Motor: Het aanpassen van de begrenzingen in de ECU maakt het mogelijk om de motor beter af te stemmen op je rijbehoeften. Of je nu de acceleratie wilt verbeteren of de prestaties op specifieke snelheden wilt optimaliseren, chiptuning biedt volledige controle.
Verbeterde Veiligheid: Door de software van je auto aan te passen, kan de motorbeveiliging verbeterd worden. Dit voorkomt overbelasting van bepaalde motoronderdelen door het correct afstemmen van de prestaties, wat de levensduur van je motor verlengt.
Brandstofbesparing: Door de motorparameters op een efficiënte manier af te stemmen, kan het brandstofverbruik vaak worden geoptimaliseerd. Dit kan leiden tot een aanzienlijke besparing op lange termijn.
Verhoogd Vermogen of Verlaagde Beperkingen: Als je auto bijvoorbeeld fabriekstechnisch is begrensd op een bepaald vermogen of snelheidsbegrenzer, kunnen wij dit aanpassen om de prestaties van je auto te verbeteren, zolang dit veilig en legaal is.
Betere Rijdynamiek: Met een softwarematige aanpassing kun je de motor en transmissie beter afstemmen, waardoor je auto soepeler rijdt, sneller accelereert, en beter presteert bij hoge snelheden.
Wat Betekent Begrenzen Softwarematig voor jouw Auto?
Toerentalbegrenzer: Het toerental van de motor kan vaak door de fabrikant worden begrensd om de motor te beschermen tegen overbelasting. Wij kunnen deze begrenzing verwijderen of verhogen, zodat de motor het maximale aantal toeren kan bereiken dat de motor aankan zonder schade.
Koppelbegrenzing: Sommige auto’s zijn fabrieksmatig begrensd om het beschikbare koppel (het draaikoppel) op bepaalde snelheden of toeren te beperken. Door deze softwarematige begrenzing aan te passen, kan het beschikbare koppel efficiënter benut worden, wat resulteert in betere prestaties bij acceleratie.
Snelheidsbegrenzer: Veel auto’s worden in de fabriek uitgerust met een snelheidsbegrenzer, wat de topsnelheid van het voertuig beperkt. Als het veilig en legaal is, kunnen we deze begrenzing verwijderen om de maximale snelheid van je voertuig te verhogen.
Verhoogde Brandstofefficiëntie: Softwarematig begrenzen betekent ook dat de motor optimaal werkt bij verschillende snelheden en rijomstandigheden, wat kan bijdragen aan een lager brandstofverbruik, vooral bij hogere snelheden of op de snelweg.
Voordelen van Softwarematig Begrenzen
Veilig en Effectief: Onze chiptuning-experts zorgen ervoor dat de softwareaanpassing veilig is en de motor geen schade oploopt. We werken met de hoogste kwaliteitsstandaarden om te zorgen voor een perfecte afstemming van je voertuig.
Verhoogde Vermogen en Koppel: Het verwijderen van onnodige softwarematige beperkingen kan resulteren in verhoogd vermogen en koppel, wat zorgt voor een verbeterde rijervaring.
Betere Rijprestaties: Of je nu op de snelweg rijdt of in stedelijke omgevingen, het softwarematig aanpassen van de motorbeperkingen kan de algehele prestaties verbeteren, met name bij acceleratie, snelheid en handling.
Kostenbesparing: Door je auto efficiënt af te stemmen via chiptuning, kan je auto minder brandstof verbruiken, wat kan leiden tot besparingen op de lange termijn.
Prijslijst Vrachtwagens (ex. b.t.w.)
Stage 1 tuning voor vrachtwagens optimaliseert de motorprestaties door middel van software-aanpassingen, wat resulteert in meer vermogen en koppel. Deze veilige en efficiënte tuning verhoogt de rijervaring en verlaagt het brandstofverbruik zonder dat hardware aanpassingen nodig zijn.
Stage 2 tuning voor vrachtwagens omvat geavanceerdere motoroptimalisaties, zoals aanpassingen aan de turbo, uitlaat en luchtinlaat, naast ECU-tuning. Dit resulteert in significant meer vermogen en koppel, betere rijprestaties en een efficiënter brandstofverbruik.
AdBlue/SCR aanpassingen optimaliseren het AdBlue- en SCR-systeem van uw vrachtwagen, waardoor storingen worden voorkomen en het brandstofverbruik efficiënter wordt. Deze veilige software-aanpassing zorgt voor lagere onderhoudskosten en een betrouwbare werking van het emissiesysteem.
adbleu/scr+
DPF tuning voor vrachtwagens optimaliseert het roetfilter (DPF) voor betere prestaties en voorkomt verstoppingen. Deze aanpassing zorgt voor een efficiëntere werking van het uitlaatsysteem, vermindert onderhoudskosten en verhoogt de betrouwbaarheid van uw voertuig.
EGR aanpassingen voor vrachtwagens verbeteren de motorprestaties door het uitschakelen of optimaliseren van het EGR-systeem. Dit vermindert roet- en stikstofuitstoot, voorkomt verstoppingen en zorgt voor een efficiënter brandstofverbruik en minder onderhoudskosten.
DPF / roetfilter aanpassingen voor vrachtwagens zorgen voor een efficiëntere werking van het uitlaatsysteem door het optimaliseren of uitschakelen van het roetfilter. Dit voorkomt verstoppingen, vermindert onderhoudskosten en verbetert de prestaties van uw voertuig.
egr+
DPF / roetfilter aanpassingen voor vrachtwagens zorgen voor een efficiëntere werking van het uitlaatsysteem door het optimaliseren of uitschakelen van het roetfilter. Dit voorkomt verstoppingen, vermindert onderhoudskosten en verbetert de prestaties van uw voertuig.
EVAP aanpassingen voor vrachtwagens optimaliseren het brandstofdampsysteem, waardoor storingen in de emissiecontrole worden voorkomen. Deze veilige aanpassing verbetert de efficiëntie van het voertuig en vermindert de kans op dure reparaties aan het brandstofsysteem.
Uitlezen voertuig biedt gedetailleerde inzicht in de elektronica van uw vrachtwagen, inclusief foutcodes en storingen. Hiermee kunt u snel diagnose stellen en gericht onderhoud uitvoeren voor een optimale werking van uw voertuig.
